BMW i pstreaz titlul constructorilor n DTM, Timo Glock ncheie sezonul cu prima victorie n acest campionat

Timo Glock (Germania) a fost marele ctigtor al ntrecerii de la Hockenheim (Germania), care a fost dominat de ploaie i care a contat ca ultima etap a sezonului din DTM. Pornit de pe locul al patrulea al grilei, pilotul BMW Team MTEK a reuit o curs excelent n condiii dificile, modelul Deutsche Post BMW M3 DTM trecnd primul linia de sosire dup 41 tururi. Astfel, Glock – fost pilot de Formula 1 – a oferit primul succes din istoria BMW Team MTEK la doar a zecea curs a echipei n DTM.

Bruno Spengler (Canada) a ncheiat pe locul al treilea cu BMW Bank M3 DTM, alturndu-se lui Glock pe podium. Andy Priaulx (Marea Britanie, Crowne Plaza Hotels BMW M3 DTM) i Dirk Werner (Germania, Samsung BMW M3 DTM) au terminat pe locurile al aselea respectiv al optulea, astfel c au marcat puncte preioase prin care BMW a reuit s-i pstreze primul loc n clasamentul constructorilor i s-i apere titlul cucerit n 2012 la revenirea mrcii n DTM. BMW a ncheiat stagiunea cu 369 de puncte, podiumul fiind completat de Audi, cu 347 de puncte, i de Mercedes, cu 266 de puncte.

Augusto Farfus (Brazilia) a fost victima ghinionului: o coliziune a fcut ca pilotul BMW Team RBM s efectueze un tte--queue n primul tur, ceea ce l-a trimis la coada plutonului. n ciuda unei reveniri impresionante, brazilianul a ncheiat doar al 11-lea cu modelul Castrol EDGE BMW M3 DTM, ratnd astfel cu puin clasarea n puncte. Coechipierul su, Joey Hand (SUA), a trecut linia de sosire pe locul al 20-lea, cu maina sa BMW M3 DTM. Cum ambii si piloi au terminat n afara punctelor la Hockenheim, BMW Team RBM a ncheiat sezonul pe locul al doilea n clasamentul echipelor, cu 148 de puncte. Martin Tomczyk (Germania, BMW M Performance Parts M3 DTM) i Marco Wittmann (Germania, Ice-Watch BMW M3 DTM) au ocupat poziiile a 19-a, respectiv a 21-a dup o curs dificil.

Mike Rockenfeller (Germania, Audi) a fost ncoronat campion DTM 2013 nainte de ultima etap. Farfus a ncheiat pe locul secund n competiia piloilor, cu 116 puncte, n timp ce Spengler a urcat pe locul al treilea (82 de puncte) dup ce a ocupat acelai loc i n ultima curs. Cu 49 de puncte n cont, Wittmann a ncheiat sezonul ca cel mai bine clasat debutant, pe locul al optulea. BMW Team Schnitzer a ctigat categoric ntrecerea pentru cel mai rapid pit stop.

n cel de-al doilea sezon de la revenirea n DTM, BMW Motorsport a obinut cinci victorii – mai multe dect orice alt constructor. Farfus a urcat de trei ori pe cea mai nalt treapt a podiumului (Hockenheim I, Oschersleben, Zandvoort), n timp ce Spengler (Spielberg) i Glock (Hockenheim II) au triumfat cte o dat. Cele patru pole position au fost reuite de Spengler (Spielberg, Hockenheim II), Farfus (Nrburgring) i Wittmann (Zandvoort). De asemenea, BMW a stabilit de patru ori cel mai rapid tur al cursei, graie lui Wittmann (Spielberg, Zandvoort), Farfus (Hockenheim I) i Hand (Oschersleben). De-a lungul celor zece etape ale stagiunii, un pilot BMW a fost prezent pe podium n 12 ocazii.

Jens Marquardt (director BMW Motorsport): “A fost o curs foarte interesant, cu un rezultat fantastic pentru noi. Am asistat la o evoluie senzaional pentru Timo Glock i BMW Team MTEK – era greu de depit ca atractivitate. Timo a dovedit un psihic deosebit pentru a obine prima victorie personal i cel de-al doilea podium din acest an, la doar a zecea curs DTM din carier: per total, a fost un an de debut foarte bun pentru Timo. Bruno Spengler i Andy Priaulx au reuit i ei evoluii foarte bune, n timp ce Dirk Werner a ncheiat i el n puncte. Datorit performanelor bune ale echipei, am reuit s ctigm titlul constructorilor. Acesta este un final deosebit al unui sezon care, pe alocuri, nu a fost cel mai uor pentru noi. n final, am obinut cinci victorii i patru pole position, ctignd titlul constructorilor i locul al doilea n ierarhia echipelor, precum i titlul neoficial «Rookie of the Year» i premiul pentru cea mai rapid echip la pit stopuri (BMW Team Schnitzer) – fr ndoial, putem fi mulumii de toate acestea. Mai mult, am reuit s oferim BMW M3 DTM o retragere n glorie din DTM, cu a 51-a victorie a acestei model. n ciuda vremii nefavorabile, tribunele au fost pline i de aceast dat. nc o dat, felicitri lui «Rocky», Audi i echipei Phoenix pentru ctigarea titlurilor la piloi i la echipe.”

Clasamentele DTM la final de sezon

Clasamentul piloilor

1. Mike Rockenfeller 142p; 2. Augusto Farfus 116p; 3. Bruno Spengler 82p; 4. Christian Vietoris 77p; 5. Robert Wickens 70p; 6. Gary Paffett 69p; 7. Mattias Ekstrm 68p; 8. Marco Wittmann 49p; 9. Timo Glock 40p; 10. Timo Scheider 37p; 11. Jamie Green 35p; 12. Joey Hand 32p; 13. Dirk Werner 30p; 14. Adrien Tambay 30p; 15. Roberto Merhi 26p; 16. Daniel Juncadella 21p; 17. Miguel Molina 19p; 18. Filipe Albuquerque 16p; 19. Martin Tomczyk 10p; 20. Andy Priaulx 10p; 21. Edoardo Mortara 3p; 22. Pascal Wehrlein 3p.

Clasamentul echipelor

1. Audi Sport Team Phoenix 161p; 2. BMW Team RBM 148p; 3. STIHL / AMG Mercedes 147p; 4. BMW Team Schnitzer 112p; 5. Audi Sport Team Abt Sportsline 103p; 6. EURONICS / THOMAS SABO Mercedes AMG 95p; 7. BMW Team MTEK 89p; 8. Audi Sport Team Abt 67p; 9. stern / AMG Mercedes 24p; 10. BMW Team RMG 20p; 11. Audi Sport Team Rosberg 19p.

Clasamentul constructorilor

1. BMW 369p; 2. Audi 347p; 3. Mercedes-Benz 266p.

Rapid de la nceput: Marco Wittmann este “Rookie of the Year”

Pentru al doilea an consecutiv, titlul de debutantul anului este obinut de un pilot BMW: dup ce Augusto Farfus a dobndit distincia n 2012 – n anul n care BMW a revenit oficial n DTM -, Marco Wittmann a fost confirmat ca cel mai bun pilot nou n competiia turismelor. Constant, pilotul BMW Team MTEK a fost rapid n primul su an n campionat. i a avut nevoie de doar trei week-enduri de curs pentru a savura prima baie cu ampanie n DTM: Wittmann a ncheiat pe locul al doilea la Spielbeg, acolo unde a fost nsoit pe podium de ctigtorul Bruno Spengler (Canada) i de coechipierul su Timo Glock (Germania), ntr-o tripl istoric pentru BMW. Wittmann a reuit i primul pole position n acest an: n calificrile pentru penultima etap a sezonului, la Zandvoort, tnrul german a stabilit cel mai bun timp (1:30,894) cu Ice-Watch BMW M3 DTM. La trei etap