Toyota Corolla, 2002 г.

Данной короллой владел 1,5 года, досталась она мне в комплектации х - а это крутилки управления печкой, отсутствие тахометра и колонок в задних дверях, светлый велюровый салон со вставками под дерево, имеется датчик давления в шинах и обогрев зеркал.
Автомобиль был оснащен полным приводом и двигателем 1NZ объемом 1,5 литра с мощностью 105 л.с. , чего вполне было достаточно для езды по городу особенно зимой. На трассе мощности двигателя в подъемы и при обгонах не хватает, но по прямой вполне хорошо идет. Один раз разгонялся 180 кмч очень страшно на ней:) ну а так в основном по трассе ее оптимальная скорость 90-110 км/ч по моему мнению, не больше.
После покупки автомобиля были заменены масла в двигателе и автомате, куплены брызгавики ( 500 р. комлект) и задний бампер новый производства тайвань( 2000р. + покраска 1500р.), а также затонировал задние стекла и установил родной магнитофон.
В двигатель было залито масло shell helix ultra 5w30 замены проводил через 5-6 тысяч км, на доливку уходил 1 литр при том что я всегда старался поддерживать верхнюю метку на щупе, позже перешел на минеральное масло. В автомате была полная замена декстрона TYPE-4( на щупе написана маркировка, другого лить не надо:) ) на станции замены обошлось в 5600р...