Chris Pfeiffer a marcat deschiderea Sezonului BMW Motorrad 2013

21-05-2013

n ara noastr, evenimentele moto sunt att de rare, nct abia dac le este remarcat existena. De fapt, nsi cultura moto este nc ntr-o faz foarte incipient, fiind cu aproape 20 de ani n urma omoloagei auto, dei nici acolo nu se poate spune c situaia e roz.


ns, pe viitor, de fiecare dat cnd se va organiza un eveniment cu tem moto, vom putea spune c a existat un precedent. Un precedent pe care BMW Motorrad l-a consacrat weekend-ul trecut la Zrneti, printr-un show impresionant ce a marcat deschiderea sezonului moto 2013.



Astfel, orice pasionat de motociclism (i norocos posesor al unui permis de conducere la categoria A) a avut la dispoziie dou zile (11 – 12 mai) n care putea descoperi, admira i testa gama GS de la BMW, n numeroase sesiuni de teste care ncepeau cu un scurt training sub coordonarea lui Ioan Tara – trainer oficial al programului BMW Rider Training i pilot cu o bogat experien ntr-ale motociclismului extrem, confirmat i de titlul Red Bull Romaniancs la clasa Expert Single – n care le erau explicate pe ndelete specificaiile i evoluatele sisteme electronice ale motocicletelor.





i c tot veni vorba, modelul R1200 GS, cel mai bine vndut tourer din istorie, a fost revizuit intensiv pentru 2013. Astfel, noua generaie etaleaz un bloc optic frontal bazat n totalitate pe tehnologie LED, ruleaz pe o suspensie Dynamic ESA controlat electronic, un sistem ce adapteaz ntregul comportament al motocicletei n funcie de modul selectat (Rain, Road, Dynamic, Enduro si Enduro Pro), o acceleraie controlat electronic, deja banalul ABS, plus – pentru prima dat n istoria de 90 de ani a BMW Motorrad – un sistem de rcire cu lichid pentru motorul boxer bicilindru.








Ca o scurt parantez, istoria motocicletelor BMW ncepe n 1923, cnd constructorul bavarez era cunoscut mai degrab pentru motoarele de avion pe care le producea dect pentru eventualele mainrii cu patru roi ale perioadei – de aici i binecunoscuta sigl alb-albastr a mrcii, care face trimitere ctre elicea unui avion. Revenind la vehiculele pe dou roi, prima motociclet conceput de BMW a fost R32, dup care au tot urmat evoluii i modele prin care germanii s-au remarcat prin competiiile internaionale, att pe asfalt ct i dincolo de acesta. Printre succesele rsuntoare, merit amintite cele patru titluri bifate de BMW n celebrul raliu Dakar, unde caracteristicile impresionante ale modelelor GS s-au dovedit ctigtoare. Am nchis paranteza.



Tot weekend-ul trecut, tot la Zrneti, cei mai pricepui (i ndrznei) ntr-ale motocrosului s-au putut bucura i de cteva modele de la Husqvarna, care au fost disponibile la test pe circuitul de motocros Breghina-Zrneti.





Cei peste 1.000 de participani la eveniment au avut parte i de o serie de show-uri spectaculoase – serie deschis de celebrul stunt rider Chris Pfeifer i de Alex Nicolau, unul dintre cei mai bine cotai parautiti romni ai prezentului i campion mondial la juniori. Astfel, cei doi au impresionat printr-o coordonare aproape perfect, reuind s-i strng minile n timp ce Alex era pe punctul de a atinge solul dup un salt de la 4.000 de metri, iar Chris executa unul din clasicele sale wheelie-uri pe explozivul BMW F 800 R.









Pentru c am avut parte de ceea ce se poate numi mai degrab „o discuie amical cu Chris Pfeiffer” dect „un interviu exclusiv”, vom reveni cu un articol amplu despre acest atlet desvrit, ce are n palmares nu mai puin de patru titluri mondiale la Stunt Riding.




Prima zi a evenimentului BMW Motorrad s-a ncheiat cu un concert al celor de la Robin and The Backstabbers, precedat de un spectaculos foc de artificii, pentru a celebra cum se cuvine cei 90 de ani de BMW Motor






Cei ce au luat parte i la cea de doua zi a evenimentului BMW, au avut parte de nc o sesiune de teste pe circuitul Breghina-Zrne