MINI Paceman John Cooper Works prezentant n premier la Bucureti

27 aprilie, Bucureti. Noul MINI Paceman John Cooper Works debuteaz la Bucureti n cadrul unui eveniment dedicat gamei MINI John Cooper Works.

n perioada 26-27 aprilie, n cadrul MINI John Cooper Works Days, clieni i pasionai ai mrcii au avut ocazia s descopere cele mai exclusive i sportive modele MINI – gama John Cooper Works. ntr-o serie de exerciii care au pus n primplan calitile dinamice, invitaii au putut descoperi celebrul „go kart-feeling“ specific MINI.

Cu puteri ntre 211 CP i 218 CP, propulsate de motoare turbo cu tehnologie Twinscroll de 1,6 litri, modele care poart numele faimosului designer de maini de curse, John Cooper, reprezint vrful de performan din segment, neegalate de niciun alt model de serie. Manevrabilitatea este asigurat de designul cu roi amplasate n margini i console scurte, distribuia de mase i sistemul avansat de suspensie cu punte fa cu combinat MacPherson i punte spate cu bra central.

Evocnd istoria puternic din spatele numelui „John Cooper”, imaginea evenimentului de la Bucureti a fost legendarul pilot de railuri finanlandez Rauno Aaltonen care, pilotnd un Mini pregtit de John Cooper, reuea n 1967 a treia victorie a mrcii n Raliul Monte Carlo. Rauno Aaltonen deschidea un nou stil de pilotaj n lumea railurilor i avea s i ctige renumele de „The Rally Professor”.

Instructorul i coordonatorul principal al evenimentului a fost tot un apreciat pilot de railuri, cu experien n Campionatul Mondial, Claudiu David, singurul instructor romn acreditat BMW i MINI Driving Experince, faimosul program de trainig de condus al BMW Group.

Evenimentul a marcat debutul pe piaa din Romnia al noului MINI Paceman John Cooper Works. Cel mai sportiv Paceman dispune de un propulsor de 218 CP i traciune integral i este disponibil la un pre de 31300 Euro fr TVA.

Partener al evenimentului a fost GOODYEAR DUNLOP Tires Romnia

Pentru a sublinia caracterul sportiv al eveniemntului, dar i pentru a readuce ct mai aproape de prezent istoria scris de modelele MINI echipat cu anvelope Dunlop n cursele de vitez, 8 dintre cele 14 modele MINI din cadrul evenimentului de la Bucureti au fost echipate cu anvelope DUNLOP, 4 fiind echipate cu Goodyear, iar 2 fiind prezentate cu echiparea original DUNLOP.

La nivel internaional, DUNLOP furnizeaz anvelope pentru echipare original pentru modelul Mini John Cooper Works Hatch R56. Anvelopele Dunlop livrate acestui model sunt RunOnFlat cu protecie suplimentar a jantei.

Pentru restul modelelor echiparea este Dunlop 205/45R17 84W SP SPORT 01 * ROF MFS i Goodyear 225/45R18 91Y EFFICIENTGRIP * ROF FP.

Despre MINI Paceman John Cooper Works

Cel de-al aptelea model se altur gamei de performan John Cooper Works, MINI John Cooper Works Paceman combin conceptul Sports Activity Coup compact cu sistemul de propulsie i tehnologia asiului au la baz numeroii ani de experien n motorsport. Este cel de-al doilea model John Cooper Works ce va fi echipat standard cu sistemul de traciune integral MINI ALL4, pentru mai mult traciune i stabilitate, precum i mai mult agilitate n virajele abordate dinamic.

MINI John Cooper Works Paceman aduce, ntr-o manier concentrat i autentic, experiena motorsport n segmentul compact premium; caroserie stil coup, cu dou ui i hayon mare: proporiile puternice, liniile extinse dinamic i particularitile de design specifice John Cooper Works fac trimitere la calitile sportive deosebite. Cea mai puternic versiune a motorului John Cooper Works din noua generaie, cu patru cilindri i o capacitate de 1,6 litri, turbocompresor twin-scroll, injecie direct pe benzin i gestiune complet variabil a supapelor bazat pe tehnologia VALVETRONIC patentat de BMW Group, sistem sport de evacuare ca dotare standard.

Date tehnice

Motor pe benzin, cu patru cilindri, cu turbocompresor twin-scroll, injecie direct i gestiune complet variabil a supapelor bazat pe tehnologia VALVETRONIC patentat de BMW Group.

Capacitate: 1.598 cmc, putere maxim: 160 kW/218 CP la 6.000 rpm, cuplu maxim: 280 Nm ntre 1.900 i 5.000 rpm (cu funcia Overboost: 300 Nm ntre 2.100 i 4.500 rpm).

Acceleraie (0-100 km/h): 6,9 secunde (transmisie automat: 6,9 secunde), vitez maxim: 226 km/h (transmisie automat: 224 km/h). Consum mediu n ciclul EU: 7,4 l/100 km (transmisie automat: 7,9 l/100 km), emisii CO2: 172 g/km (184 g/km).

Istoria MINI i John Cooper

MINI este mai mult dect un automobil. Este un obiect de cult, un fashion statement, pur britanic, personalizabil ntr-un numr nelimitat de opiuni, cu o form clasic, imediat recunoscut, cu inconfundabilul acoperi n culoare contrastant sau celebrele elemente de decor cu Union Jack, steagul Marii Britanii. Fascineaz i inspir, este deopotriv ales de creatori de mod precum Mary Quandt sau Paul Smith, de muzicieni precum The Beatles sau de actori, de la Rowan Atkinson pn la Steve McQueen.

Dar MINI nseamn i tehnologie i sportivitate, acel bine cunoscut „go-kart feeling“, indisolubil asociat cu numele lui John Cooper, designerul de automobile de curse care a revoluionat lumea Formulei 1 cu primul monopost cu motor central. Acesta avea s transforme clasicul Mini ntr-un model cu adevrat sportiv care va domina lumea raliurilor n anii ’60. Se ntea Mini Cooper, un model care scria faima sportiv a mrcii cu nenumrate victorii n competiii importante. Acestea aveau s culmineze cu trei trofee la Railul din Monte Carlo n 1964, 1965 i 1967. Nume mari ale sportului cu motor au fcut performan cu Mini: Paddy Hopkirk, Timo Mkinen i Rauno Aaltonen. n acelai timp, muli viitori piloi de Formula 1 au debutat n cursele cu motor pe un Mini Cooper asemeni lui Niki Lauda, Graham Hill, Jackie Stewart, John Surtees, Jochen Rindt i James Hunt.

ns una dintre cele mai speciale victorii Mini n motorsport rmne prima: n 1959 anul de debut al mrcii, Pat Moss, sora celebrului Stirling Moss, ctiga Mille Miglia National Rally. La trei ani distan, tot Pat Moss scria prima victorie ntr-o competiie important: Raliul Lalel