Следующее поколение родстера Мазда MX-5 намерено стать легче

4-ая генерация родстера Мазда MX-5 Miata дебютировала в прошлом году, а японский автомобилестроитель уже размышляет над следующим. Как стало известно, модель обновленного поколения сбросит вес, а еще получит агрегат наименьшего объема. Согласно новоиспеченной информации, полученной от самого Нобухиро Ямамото (руководителя проекта), обновленный тип родстера будет еще легче. При всем этом японский производитель уже сегодня планирует выпуск следующее поколение авто. На данный момент MX-5 применяет сочетание алюминия и прочной стали.

Дело в том, что углеволокно остается очень дорогим материалом, хотя и значительно не менее надежным, чем та же сталь. Помимо того удалось снизить вес машины благодаря применению наименьшего мотора. Сейчас японский и европейский варианты родстера оборудуются 4-цилиндровым 2,0-литровым 155-сильным агрегатом. «Наименьший в объёме мотор, разумеется, сделает машину еще легче».

На сегодняшний момент производителе автомобилей также не определился будет ли он закупать карбоновое волокно у кого-то из партнеров либо наладит собственное производство. Нет ни слова и о том, какой процент текущих материалов заменит карбон и как это повлияет на цену родстера. Напомним, что актуальное поколение MX-5 встало на конвейер два года назад.