БМВ разработал для Китая кроссовер X1 Long Wheelbase

Удлиненная версия X1 будет доступна в переднеприводных модификациях sDrive18Li и sDrive20Li, а кроме этого в полноприводных xDrive20Li и xDrive25Li. Насколько возрастет габаритная длина и насколько увеличится пространство для задних пассажиров, пока неизвестно. Место в салоне в районе коленей пассажиров 2-го ряда возросло на 5-18 сантиметров (в зависимости от положения задних кресел, двигающихся вперед-назад на 13 сантиметров).

Длина и колесная база машины возросли на 80 миллиметров — до 2780 и 4519 мм соответственно. Любопытно, что в ширину и высоту китайский X1 тоже несколько вырос: плюс 2 и 4 см соответственно.

Кроссовер для рынка Китая выше стандартного на 40 мм и шире на 20 мм. Грузоподъемность новинки может быть увеличена до 1650 литров при складывании задних сидений. Базовая переднеприводная версия автомобиля снабжается 3-цилиндровым турбомотором, объёмом 1,5 литра (136 л. с.). Два иных мотора имеют объем 2 литра (192 и 231 лошадиная сила) и могут комплектоваться восьмидиапазонным «автоматом» Steptronic. Удлиненный кроссовер будет реализовываться исключительно в Китайской народной республике и будет доступен в передне- и полноприводных модификациях: БМВ sDrive20Li, BMW X1 sDrive18Li, БМВ X1 xDrive25Li и БМВ X1 xDrive20Li. Производиться X1 Long будет там же, где и его обычный собрат — на совместном с Brilliance заводе в Шэньяне.