Альфа Ромео Giulia разжилась «нормальным» мотором

Как выглядит итальянская новинка, мы уже знаем!

Новинка от Альфа Ромео получила стильный, привлекательный, и в тоже время агрессивный внешний облик. На североамериканском рынке модель будет предложена в 2-х версиях. Автомобиль начального уровня получит 2.0-литровый бензиновый турбодвигатель MultiAir2, мощностью 276 л.с. (206 кВт). Базовая модификация предлагается только для заднеприводного варианта, а не менее массивные дизели также станут доступны с системой привода на все четыре колеса.

Что касается 276-сильного мотора, то он на рынке Америки по умолчанию будет предоставляться с задним приводом. Управлять силовым двигателем будет 6-ти ступенчатая АКПП.

Кроме того, новый седан «Альфы» также будет доступен с 2,2-литровой дизельной «турбочетверкой» мощностью от 135 до 210 л.с. Как утверждают в компании, «заряженная» версия седана Giulia Quadrifoglio промчалась по кольцу Нюрбургринга за 7 минут 39 секунд.

Цены на Альфа Ромео Giulia все еще не объявлены. За дополнительную оплату клиенты могут заказать углеродно-керамические тормозные механизмы Brembo. Автомобиль будет снабжен мотором V6 с двойным турбонаддувом объемом 2,9 л, который развивает мощность от 490 «лошадей» до 510 «лошадей» Этот агрегат будет предложен только с приводом на заднюю ось.