Noul Range Rover Evoque – Imagini i informaii complete
Noul Range Rover Evoque vine cu o serie de mbuntiri de ordin tehnic, cu noi motorizri, dar aduce i cteva tue noi de design, menite s condimenteze un pachet complet, ce a atras iniial prin felul n care arat. Land Rover a vndut anul trecut, n Romnia, 851 de modele, ceea ce l transform n cel mai de succes productor de SUV-uri premium de pe piaa autohton, iar o mare parte din aceste vnzri implic, sub o form sau alta, modelul Range Rover Evoque.
Noul Range Rover Evoque: un design proaspt, fr modificri majore
Noul Range Rover Evoque are aadar o misune destul de dificil, mai ales c pe pia i-a fcut apariia i Land Rover Discovery Sport, un model care, dei nu intete ctre publicul lui Evoque, ar putea aduce un fel de “canibalism” n curtea britanicilor. Din punctul de vedere al designului, Noul Range Rover Evoque ne prezint o nou gril fa cu dimensiuni mai generoase, o nou bar fa, faruri de cea cu tehnologie LED, precum i trei seturi noi de jante. Modificrile de design nu sunt foarte importante, ns sunt necesare pentru a menine proaspt designul unui model ce a fost lansat acum aproape cinci ani. n interior, Noul Range Rover Evoque are scaune noi, feele portierelor sunt redesenate i, cel mai important, are un nou sistem de infotainment, accesibil prin intermediul unui ecran tactil, cu o diagonal de opt inch.
Noul Range Rover Evoque: motorizri noi, mai economice
Cea mai important noutate la acest capitol este introducerea n gama motorizrilor diesel a unui nou propulsor ce i permite noului Range Rover Evoque s promit emisii de CO2 de numai 109 g/km. Nou motorizare, TD4 vine n dou variante de putere. Prima va echipa versiunile eD4 2WD i dezvolt 150 de cai-putere i afieaz un consum mixt de 4,2 l/100 km i emisiile de CO2 specificate mai sus. Versiunea mai puternic are 180 CP, echipeaz versiunile cu traciune integral, i afieaz un consum mixt de 4,8 l/100 km, n timp ce emisiile de CO2 sunt de 130 g/km. Gama de motorizri va include i pentru noul Range Rover Evoque propulsorul pe benzin, supraalimentat, de 2,0 litri, ce dezvolt 240 CP. n cazul acestei versiuni – Si4 – noul Range Rover Evoque accelereaz de la 0 la 100 km/h n 7,6 secunde, are o vitez maxim de 217 km/h i un consum mediu declarat de 7,8 l/100 km.
Noul Range Rover Evoque: un nou sistem multimedia
Vechiul sistem multimedia ce echipa modelele Land Rover / Range Rover era puin cam “nendemnatic”. Nu era nici foarte intuitiv, nici foarte plcut, iar grafica lsa de dorit. Acum, noul Range Rover Evoque poate fi echipat cu sistemul InControlTM Touch ce funcioneaz practic ca un smartphone i permite accesarea celor mai populare aplicaii de mobil, precum i trecerea de la un “ecran” la altul printr-o simpl micare gen “swipe”. Versiunile de top ale noului Range Rover Evoque pot fi echipate cu naviagaie baz pe un hrad-disk, un sistem multimedia pentru locurile din spate, cti wireless, precum i cu un sistem audio cu 11 sau 17 difuzoare, realizat de Meridian.
Noul Range Rover Evoque: sisteme noi de asisten
Sistemele de asisten la rulare nu mai sunt demult o noutate, cu att mai mult n clasele premium. Echipamente precum Lane-Keeping Assist, Attention Assist Estimation sau Autonomous Emergency Braking sunt o parte dintre sistemele ce vor echipa noul Range Rover Evoque. Dintre ele, Autonomous Emergency Braking este cel mai important. Acesta, folosind o camer stereo, poate identifica eventualele pericole i, n cazul n care oferul nu acioneaz, sistemul acioneaz frnele. Sub 50 km/h sistemul poate evita coliziunile, iar sub 80 km/h consecinele unei astfel de coliziuni sunt serios diminuate.
De la lansarea sa din 2011, Range Rover Evoque s-a vndut n peste 400.000 de exemplare, iar anul trecut, la nivel mondial, Range Rover Evoque s-a comercializat n 125.364 uniti. Livrrile pentru noul Range Rover Evoque vor ncepe n luna august a acestui an.
