Mercedes-Benz G500 44 la puterea a doua = Love
Mercedes-Benz G500 4×4: dac un simplu Mercedes Clasa G nu i pare suficient, iar un Mercedes G63 AMG 6×6 i se pare prea mult, iat unul cu doar patru roi, galben de suprare c nu v-ai decis nc. Mercedes G500 4×42 este un concept inspirat din Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 minus vreo dou roi, dar la fel de capabil n off road, datorit culorii galbene, dar i sistemului de traciune integral preluat de la acesta din urm. Reeta pare destul de simpl, asemenea unui Frankenstein din tabl, dar rezultatele sunt la puterea a doua.
n practic s-au luat dedesubturile unui Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 cruia i s-a amputat un ax i i s-a adugat un asiu proaspt dezvoltat pentru noua generaie, dar i un nou motor V8 de patru litri i 422 CP, plus nite jante de 22 inci cu anvelope de off-road 325/55 i o serie de elemente de caroserie din fibr de carbon pe care nu ai vrea s le atingi n teren accidentat orict de bogat ai fi. Mercedes G500 4×42 atinge suta de kilometri n 6,2 secunde i o vitez maxim de 210 km/h, dar nu v recomandm s testai asta n off-road.
Printre modificrile majore se numr i noua suspensie care poate fi acionat electric i care trece din modul Confort n modul Sport n doar 15 milisecunde. Noul Mercedes-Benz G500 4×42 are o gard la sol de 450 mm, un unghi de abordare de 52 grade, unghi de degajare de 54 de grade i o adncime de trecere prin vad de 1.000 mm. Este maina ideal dac vrei s treci grania ntr-o ar strin fr s dai pgi n vam.
La interior G500 4×42 se laud cu o piele de culoare neagr i custuri n contrast (mai mult ca sigur galbene), iar scaunele i feele de ui sunt acoperite cu o microfibr pe nume DINAMICA n form de diamant, dei nu au aprut poze care s confirme asta. Probabil nc se mai lucreaz n Photoshop la ele.
