Toyota Corolla Fielder, 2005 г.
23-02-2015
Добрый вечер уважаемые форумчане!
Ну вот, и у меня дошли руки написать мой первый отзыв, о своём железном коне, к которому я проник всем сердцем и душой! С 2008 года по настоящее время передвигался на тойота карина 2001 года 1,5 в кузове AT212. И в промежутках между ней через руки проходило много самых различных авто от калины до мерседес ML, но для себя я решил, что моё сердце принадлежит правому рулю и было решено, что мне хочется купить машину для себя, обратился к хорошему знакомому, который в Японских машинах эстет и начали просматривать японские аукционы, хотелось что то из легендарно надежных и красивых авто как моя карина, а не как все нынешние с вариатором и прочими плюшками, как вдруг на глаза нам попался виновник этого отзыва)
Сделали ставки и в итоге имеем тойота королла филдер середины 2005 года выпуска с самого строго аукиона Японии TAA (не знаю на сколько это правда, так мне сказали) Аукционная оценка 3,5 балла. Автомобиль полностью в родной краске , без вмятин и притёртостей, всё соответствует описанию листа, а именно царапинка на правом переднем крыле, и царапинка напротив крышки бензобака, грязный салон. Комплектация автомобиля X G-edition с обвесом и всем что должно быть в машине) Машину встретили на Хасанской таможне , после получения птс погрузили в автовоз и отправились домой, по приезду сразу отмыли салон( не такой он и грязный уж был не считая потолка) главное весь целый!!!), сделали диагностику подвески, двигателя, коробки, электроники, всё было в норме, заменил свечи, линьки, пыльники на передних стойках и термостат вместе с антифризом (для профилактики) всё фильтра, масла в ДВС , Коробке и Свечи были новыми судя по сякену техосмотр еще был не просроченным. после всех манипуляций по системам автомобиля я решил подготовить её к зиме, а именно установил сигнализацию с автозапуском и обратной связью, установил защиту днища, закрыл двигатель автоодеялом и для случия сильных морозов приготовил чехлы для решеток радиатора. До минусовой температуры машина встала в гараж т...
Ну вот, и у меня дошли руки написать мой первый отзыв, о своём железном коне, к которому я проник всем сердцем и душой! С 2008 года по настоящее время передвигался на тойота карина 2001 года 1,5 в кузове AT212. И в промежутках между ней через руки проходило много самых различных авто от калины до мерседес ML, но для себя я решил, что моё сердце принадлежит правому рулю и было решено, что мне хочется купить машину для себя, обратился к хорошему знакомому, который в Японских машинах эстет и начали просматривать японские аукционы, хотелось что то из легендарно надежных и красивых авто как моя карина, а не как все нынешние с вариатором и прочими плюшками, как вдруг на глаза нам попался виновник этого отзыва)
Сделали ставки и в итоге имеем тойота королла филдер середины 2005 года выпуска с самого строго аукиона Японии TAA (не знаю на сколько это правда, так мне сказали) Аукционная оценка 3,5 балла. Автомобиль полностью в родной краске , без вмятин и притёртостей, всё соответствует описанию листа, а именно царапинка на правом переднем крыле, и царапинка напротив крышки бензобака, грязный салон. Комплектация автомобиля X G-edition с обвесом и всем что должно быть в машине) Машину встретили на Хасанской таможне , после получения птс погрузили в автовоз и отправились домой, по приезду сразу отмыли салон( не такой он и грязный уж был не считая потолка) главное весь целый!!!), сделали диагностику подвески, двигателя, коробки, электроники, всё было в норме, заменил свечи, линьки, пыльники на передних стойках и термостат вместе с антифризом (для профилактики) всё фильтра, масла в ДВС , Коробке и Свечи были новыми судя по сякену техосмотр еще был не просроченным. после всех манипуляций по системам автомобиля я решил подготовить её к зиме, а именно установил сигнализацию с автозапуском и обратной связью, установил защиту днища, закрыл двигатель автоодеялом и для случия сильных морозов приготовил чехлы для решеток радиатора. До минусовой температуры машина встала в гараж т...