Toyota Chaser, 1997 г.
23-02-2015
Всем привет!!
решил добавить отзыв о своём бывшем авто, впринципе достаточно популярном и очень известном, но вдруг кому пригодится. Итак начну. Чайзер второй мой авто на тот момент. Первой была крыса в 90 кузове, в комплектации Super Lucent G, 2.5 литра 1jz-ge трамблёрный, задний привод, 94 год. Купил её у знакомого, авто было в порядке, ездил и радовался. Кстати, когда выбирал 1 авто, смотрел в основном виндомы и субару легаси. Первые привлекали салоном и внешним видом, вторые полным приводом и, как я тогда думал, экономичностью. но друзья отговорили от этой авантюры, за что им огромное спасибо. В общем была приобретена крыса. Тогда она казалась мне просто чемто невероятным - электротабло, электропривод сидушек, большой комфортный салон, классный внешний вид и комфорт при движении. В общем ездил и радовался, но с*ка недолго. Через по года на перекрёстке въезжает в меня уаз беханка, made in преисподня. Итог - завёрнуты задние лонжероны, выбито стекло, в общем от жопы мало что осталось. Печаль беда, машина очень нравилась, но после таких повреждений делать её не хочется. Решено покупать нового друга. Выбор падает на маркообразные в 100 кузове или на крайняк 151 кроун. Само собой 2.5. Двушки для этих машин не о чём, а уж бемс 1G за мотор вообще не считаю(да простят еня владельцы бемсов). трёхи тогда почему то не рассатривал. Причём хотел желательно не tourer, а grand g(avante g, exeed g). хз чем руководствовался. Маркообразый должен быть tourer, и салон красивее(да и практичнее) и ходовка лучше. Поиск в родном городе ничего не дал, вариантов было не много, и не один не понравился. А машина нужна срочно. решено ехать в другой город. Как раз подворачивается вариант поехать в приморье. Решение не очень логичное, умнее было бы подождать подходящий вариант в Комсомольскеили съездить в Хабаровск, а не пилить в приморье за пробежной машиной, но жажда приключении взяла своё. Беру друга, деньги, зубную щётку, прыгаем в сурфа коллеги и едем. Скажу честно, у меня чуть ноги не отсохли пока доехали...
решил добавить отзыв о своём бывшем авто, впринципе достаточно популярном и очень известном, но вдруг кому пригодится. Итак начну. Чайзер второй мой авто на тот момент. Первой была крыса в 90 кузове, в комплектации Super Lucent G, 2.5 литра 1jz-ge трамблёрный, задний привод, 94 год. Купил её у знакомого, авто было в порядке, ездил и радовался. Кстати, когда выбирал 1 авто, смотрел в основном виндомы и субару легаси. Первые привлекали салоном и внешним видом, вторые полным приводом и, как я тогда думал, экономичностью. но друзья отговорили от этой авантюры, за что им огромное спасибо. В общем была приобретена крыса. Тогда она казалась мне просто чемто невероятным - электротабло, электропривод сидушек, большой комфортный салон, классный внешний вид и комфорт при движении. В общем ездил и радовался, но с*ка недолго. Через по года на перекрёстке въезжает в меня уаз беханка, made in преисподня. Итог - завёрнуты задние лонжероны, выбито стекло, в общем от жопы мало что осталось. Печаль беда, машина очень нравилась, но после таких повреждений делать её не хочется. Решено покупать нового друга. Выбор падает на маркообразные в 100 кузове или на крайняк 151 кроун. Само собой 2.5. Двушки для этих машин не о чём, а уж бемс 1G за мотор вообще не считаю(да простят еня владельцы бемсов). трёхи тогда почему то не рассатривал. Причём хотел желательно не tourer, а grand g(avante g, exeed g). хз чем руководствовался. Маркообразый должен быть tourer, и салон красивее(да и практичнее) и ходовка лучше. Поиск в родном городе ничего не дал, вариантов было не много, и не один не понравился. А машина нужна срочно. решено ехать в другой город. Как раз подворачивается вариант поехать в приморье. Решение не очень логичное, умнее было бы подождать подходящий вариант в Комсомольскеили съездить в Хабаровск, а не пилить в приморье за пробежной машиной, но жажда приключении взяла своё. Беру друга, деньги, зубную щётку, прыгаем в сурфа коллеги и едем. Скажу честно, у меня чуть ноги не отсохли пока доехали...