BMW la CES 2015 – Informaiile complete
BMW a realizat rapid importana comunicrii ntre automobile, conductori i mediul nconjurtor, iar n prezent este unul din liderii mondiali ai industriei auto n domeniul conectivitii auto. n cadrul Consumer Electronics Show 2015 (CES, 6-9 ianuarie, Las Vegas), BMW va prezenta o gam extins de soluii noi, de la noi dezvoltri pentru inferfaa iDrive pn la cheie cu display sau card bancar care poate fi folosit pentru a deschide i activa automobilele DriveNow. n punct central st i BMW M4 Concept Iconic Lights care prezint cele mai avansate soluii de iluminat din industria auto.
De asemenea, n cadrul CES, BMW va prezenta noi sisteme de asistare a conductorului i tehnologii inteligente de iluminare, un pas mai aproape spre ndeplinirea “Vision Zero” – viziunea unei mobiliti fr accidente.
1. Calendar i planificator de cltorii ntr-o singur aplicaie
BMW i3 ofer deja un sistem inovator i unic de navigaie intermodal pentru orientarea urban, care ncorporeaz diferite moduri de transport – inclusiv transportul public. Chiar i atunci cnd conductorii prsesc BMW i3, un smartwatch sau un smartphone pot afia o list de posibile conexiuni n transportul public care i vor duce la timp spre destinaia final sau i vor readuce spre automobil. La Las Vegas, BMW Group Forschung und Technik – divizia de cercetare i dezvoltare a BMW Group – prezint o versiune mbuntit a acestui serviciu de navigaie din portofoliul BMW i Connected Mobility. Este integrat i o aplicaie de gsire a automobilului, care identific locul de parcare a automobilului chiar i n parcrile supraetajate mari. Aplicaia nregistreaz poziia automobilului i o retransmite ctre serverele BMW. Datele cu poziia pot fi ulterior utilizate pentru direcionarea conductorului ctre automobil. Pe lng smartphone i smartwatch, BMW i Connected Mobility integreaz i un alt dispozitiv: smart home TV. Televizorul cu acces la internet este utilizat ca dispozitiv de intrare i afiare i ca centru de mobilitate.
BMW i Connected Mobility are posibilitatea de a integra i calendarul digital al utilizatorulu. Dac dou ntlniri sunt programate n locuri diferite, aplicaia calculeaz timpul necesar pentru a ajunge dintr-un loc n cellalt i realizeaz un itinerariu de mobilitate precis i actualizat continuu, format din multiple module de cltorie individuale. Sistemul nva s selecteze tipurile de transport pe care le prefer utilizatorul, optimiznd astfel recomandrile pe care le ofer. Planificatorul de mobilitate, susinut de un smartwatch sau un smartphone, direcioneaz utilizatorii prompt i punctual spre destinaiile lor. Aceleai informaii de traseu sunt disponibile pe smart home TV – inclusiv direciile pentru deplasarea pietonal spre o parcare auto sau cea mai apropiat staie de autobuz – i pe dispozitive mobile, pentru utilizare pe traseu. Prin utilizarea planificatorului de mobilitate, smart TV-ul (alaturi de smartphone sau smartwatch) poate oferi o funcie de memento, care va aminti utilizatorului cnd s plece pentru a fi punctual la urmtoarea ntlnire. i pentru c toate dispozitivele sunt sincronizate cu serverele BMW, conectivitatea perfect ntre acestea este asigurat continuu.
Cu aplicaia BMW i Remote pentru Android, BMW este primul constructor din lume care ofer – pentru BMW i3 – control prin smartwatch a funciilor automobilului, ca echipare standard. Iar prin BMW i Connected Mobility se deschid noi posibiliti – de exemplu, se testeaz o aplicaie prin care smartwatchul permite deblocarea uilor BMW i3 printr-un gest. Dac se dorete, uile pot fi deschise i nchise automat cnd utilizatorul, purtnd un smartwatch, se apropie sau se ndeprteaz de automobil. Aceasta este o aplicaie care poate mbunti semnificativ confortul i atunci cnd se utilizeaz programul BMW de car-sharing DriveNow.
2. Evitare a coliziuni cu perspectiv 360 de grade – urmtorul pas n “Vision Zero”
Evitarea coliziunii este o caracteristic vital n drumul spre o mobilitate personal fr accidente. De muli ani, BMW Group lucreaz pentru a se apropia de acest deziderat – „Vision Zero”. Sistemele de asisten precum tempomat activ cu funcie Stop & Go, care detecteaz i rspund automobilelor din fa, sunt deja disponibile la actualele modele BMW. Aceste sisteme bazate pe radar i camere video ofer avertizri i pot frna automobilul pn la oprire total, dac este cazul.
La noul automobil de cercetare – un BMW i3 -, un sistem inovator de senzori cu laser scaneaz ntreaga suprafa din jurul automobilului. ntr-o situaie cu potenial de coliziune, sistemul avertizeaz conductorul i, dac este cazul, iniiaz automat frnarea cu o acuratee de centimetri.
3. Parcare complet automat n parcri supraetajate – rapid i sigur chiar i fr conductor
Patru scanere cu laser monitorizeaz ntreaga zon din jurul automobilului de cercetare, producnd astfel o imagine precis a mediului. Asistentul la parcare Remote Valet complet automat integreaz aceast informai cu harta digital a parcrii, dup care utilizeaz aceste date pentru a conduce BMW i3 autonom, rapid i sigur spre un loc liber i a-l parca. Cnd conductorul este pregtit s plece din nou, el poate apela automobilul, de exemplu prin comand vocal direct de pe smartwatch, iar BMW i3 va reveni cu promptitudine la ieirea din parcare, pregtit pentru plecare.
BMW are muli ani de experien n dezvoltarea soluiilor de condus autonom. Deja n 2006, BMW prezenta un prototip, bazat pe generaia anterioar de BMW Seria 7, care controla complet autonom intrarea i ieirea din spaiile nguste de parcare. nc din octombrie 2009, BMW Group a oferit o demonstraie de condus autonom avansat pe trasa ideal a buclei Nordschleife de la Nrburgring – cel mai dificil circuit din lume – n cadrul proiectului de cercetare BMW Track Trainer. Ulterior, BMW Track Trainer – dezvoltat de inginerii de la BMW Group Research and Engineering – i-a demonstrat performanele superioare pe circuitele de curse de la Laguna Seca, Zandvoort i Valencia, dar i pe cele din Germania, de la Hockenheim i Lausitz. n condiii extreme pe aceste circuite, cercettorii au acumulat o experien practic important pentru controlul i poziionarea automobilului.
Dezv