Volkswagen Volkswagen, 1979 г.

Здавствуйте уважаемые автолюбители.Приобрели мы с отцом сие чудо немецкого автопрома в августе 2011 за 20000 рублей, взамен безнадёжно сгнившему Москвичу 2141.
Пригнали мы его домой не своим ходом, состояние его было на троечку, полуразобранный, грязный, ржавенький. Машина стояла 7 лет, у мужика, которому не хватило времени её собрать (бизнес да и возраст). Радовало то, что движок после капиталки (даже не заводился ни разу) и днище было практически как новое. Восстанавливали мы её месяц и ещё 2 месяца исправляли всплывавшие косяки прошлой эксплуатации и времени простоя, вложили примерно 40000 рублей. За 2 года мы проехали на ней около 60000 км, и за это время машина ни разу не подвела, менялись только расходники, ну и так по мелочи, из крупного только маслянный насос.
Теперь о самой машине. Любой карбюраторный отечественный движок с таким же объёмом, проигрывает ему в резвости и тяговитости. Разгон у него на уровне инжекторной ВАЗ 2114, т.к. вес у него всего 980 кг. Экономичность зависит от манеры езды, если не спешить на трассе в 6 литров уложишься, а если притопить то и 10 спорет. Самая экономичная езда 90 км.ч...