Mercedes-Benz S-Class, 2002 г.

Здравствуйте уважаемые автомобилисты! Это мой первый отзыв, так что прошу не судить строго! Скажу сразу, до этой машины, было много разных авто. Начиная от ваз 2106 и до 470 – го лексуса. Хотя из японцев марк самурай мне ближе всех. Но это отдельная тема! Кстати до сих пор на нем иногда катаюсь,, продать рука не поднимается!!
Мерсом загорелся задолго до его покупки. Перечитал все отзывы на дроме, жаль что их немного. К тому же мнения об мерсе самые противоречивые. Просто хотелось довольно мощную, и в то же время комфортную машину которая не будет жрать 30л на сотку!
И вот прекрасным, теплым, сентябрьским вечером, сидя в интернете увидел черного зверька в s55 AMG, заводская комплектация. Отличий от простого пятисотого много, все не перечислить, но основные: другие бампера, обвес, двигатель на пол литра больше обьемом и на 60 лс мощнее, самоблокирующийся редуктор. Звоню в славный город Санкт – Петербург – машина стоит в автосалоне. Беру в тот же вечер билет, утром следующего дня я в Питере. В обед я уже разглядывал Машину. Попросил продавцов прокатить – понравилось сказать, значит ничего не сказать!! Динамика разгона + выхлоп + тихий рокот восьмерки, просто песня!
Предупреждаю тех кто хочет купить подержанную машину в салоне в Москве или в Питере - отношение к машинам у них мягко говоря хреновое. Совершенно никакой предпродажной подготовки, за тех. Состояние они вообще не отвечают! Так же и за то чтоб машина не была в угоне. Утром следующего дня я уже был счастливым обладателем этого аппарата, но радость моя быстро закончилась, когда мерс отъехав километр от автосалона стал глохнуть на каждом светофоре. В салон даже звонить не стал, поехал в мерседес центр. После, как только потом выяснилось ненужной замены бензонасоса и топливного фильтра, обнаружили сдохший расходомер. Обошелся в 3000р, какой то непонятной фирмы...